ORTAK NOKTALAR

Bvlgari ve MB&F’i tek bir potada eritmenin yolu Bvlgari x MB&F Serpenti modelinden geçiyor.

Yüksek saatçiliğe farklı bir bakış açısı ile yaklaşıyor olsalar bile ortak bir değer yaratan ikilerden biri de Bvlgari ve MB&F. Ancak bu duoyu ilk kez bir arada görmüyoruz. MB&F x Bvlgari LM FlyingT Allegra’yı 2021 yılından hatırlayanlarımız olacaktır. Şimdiler ise MB&F ve Bvlgari yeniden bir arada, bu sefer Fabrizio Buonamassa Stigliani ve Maximilian Büsser, Bvlgari’nin en fenomen kreasyonlarından biri olan ve ilk kez 1948’de markanın kreasyonlarında görülen Serpenti’yi yeniden yorumlamayı tercih etti. Stigliani, tasarım tarafından yaratılması zevkli bir süreç olduğunu belirtse de yüzlerce eskiz ve düzinelerce 3D yazdırılmış model bunun aksini kanıtlıyor gibi. Yalnızca birkaç boyut sunan klasik yuvarlak bir kasanın aksine, Bvlgari x MB&F Serpenti’nin kasasının daha karmaşık olması beklendik. Buradaki ters köşe ise Serpenti’nin feminen tarzından sıyrılıp “Horological Machine”e dönüşü.

Serpenti kökenlerine ek olarak, yeni seri iki yaratıcısı için başka bir ilham kaynağı ortaya koyuyor; otomobil tasarımı. Başlangıçta, Bvlgari x MB&F Serpenti’ye otomobil tasarım kodlarını dahil etme planı olmasa da neticede bir otomotiv gövdesine benzeyen bir kasa, bir spor otomobilin arka camındaki kanatlara benzeyen karmaşık bir “stepped” safir kristal ve kolayca tekerleklere karıştırılabilecek kurma kolu… İkilinin Bugatti Atlantic hayranı olduğunu düşünebilir miyiz?

33 edisyon ile sınırlı 3 farklı modelin kasaları 5. sınıf titanyum, pembe altın ve PVD kaplı paslanmaz çelik alternatiflerinde.  Karmaşık kasanın içinde, MB&F tarafından in house tasarlanıp geliştirilen mekanizma yer alıyor. 45 saatlik güç rezervine sahip serinin bir diğer yansıması da üç boyutlu bir denge köprüsüne işlenen ortaklıklar. MB&F’in zanaatkar üretim süreçlerini sürdüren ve bileşenleri elle tamamlayan birkaç markadan biri olması nedeniyle yıl içerisinde sınırlı sayıda üretim yapıyor. Ki geçtiğimiz sene yaklaşık 400 saat ile limitliydi.