VARYASYON PERSPEKTİF

2018 yılında Los Angeles Auto Show’da lanse edilen konsept Audi e-tron GT modeli üretim çarkları için geri sayımda.

1997 yılında Japonya’da ilk kez kitlesel üretime tabi tutulan Toyota Prius’un izinde otomobil markaları teker teker elektrik akımına tutulmaya başladı. Günümüzde ise teknik ve tasarım noktalarında elektrikli otomobillerin günden güne kendini yenilediği dönemlerin içerisindeyiz. Öyle ki şehir hayatına adapte olmalarının yanı sıra SUV modelleri ile engebeli arazilere ve daha sonra da yarış pistlerine varan elektrikli otomobil konsept varyasyonlarını düşünebiliriz. Bu başlık altında sizin aklınıza hangi markalar gelir bilinmez fakat Alman otomobil üreticilerini bir adım öne çıkarmak mümkün olabilir. Bir önceki cümlemize ithafen 2021 yılının başlarında üretim bandına geçiş yapacak olan ve Porsche Taycan ile ilişkilendirilen Audi e-tron GT’i örnek göstermek mümkün.

2018 yılında tanıtılan Audi’nin konsept elektrikli sedan modeli e-tron GT tıpkı Taycan gibi J1 elektrikli platformu üzerine inşa ediliyor. 590 beygir gücüne ulaşan iki motorlu düzene sahip modelin aynı zamanda sıfırdan 100 kilometre hıza 3.5 saniyede ulaştığı iddia ediliyor. Audi, e-tron GT’nin kamuflajlı görsellerinden hareketle diğer versiyonlarına göre çok ekstrem değişikliklerin olmayacağı göze çarpmakta. Zira mevcut A7 ve A8’de bulunan çift ekran tasarımının e-tron GT’de de yer alacağı düşünülüyor. 2021 yılının başlarında üretim bandına dahil olması planlanan modelin ayrıntıları için geri sayım başlamışken henüz fiyat açıklaması resmi olarak yapılmamış olsa da modelin başlangıç fiyatının 100.000 dolar tabanında olması bekleniyor.