TASLAK HALİNDE

AMG’nin son teknoloji elektrikli platformunu ve performans odaklı tasarımını sergileyen dört kapılı, fastback EV konsepti.

Mercedes-AMG, yüksek performanslı elektrikli otomobillere yönelik en cesur hamlesini işaret eden bir elektrikli dört kapılı fastback olan CONCEPT GT XX’i tanıttı. Biri önde, ikisi arkada olmak üzere üç eksenel akı motorundan 1.360 beygir gücü üreten GT XX, yaklaşık 360 km/s azami hıza ulaşıyor. Yeni batarya teknolojisi de gündemde; 850 kW DC şarj cihazı ile yaklaşık beş dakikada 400 km menzili dolduran doğrudan soğutmalı, yüksek voltajlı bir sistem. AMG ayrıca yaya güvenliği standartlarını karşılarken markanın kendine özgü sesini yeniden yaratmak için yenilikçi dış ses yayıcıları (far yuvalarına yerleştirilmiş hoparlörler) entegre etti.

GT XX görsel ve maddi olarak performans karakterini yansıtıyor: şık Sunset Beam turuncu dış görünüm, şekillendirilmiş aero elemanlar, aktif jant kapakları ve programlanabilir LED’lere sahip hafif bir heykel arka panel. İçeride, minimalist, yarıştan ilham alan kabinde 3D baskılı ergonomik dolgu, geri dönüştürülmüş GT3 yarış lastiklerinden üretilmiş biyoteknoloji deri ve sürücüye doğru açılı çift yüksek çözünürlüklü ekran bulunuyor. AMG-EA mimarisinden esinlenen konsept otomobilin şasisi, Formula 1 kalibreli soğutma stratejileri ve tork bakımından iki kat daha yoğun ancak geleneksel alternatiflerden önemli ölçüde daha küçük eksenel akılı motorlarla güçlendirilmiştir. Herhangi bir üretim tarihi teyit edilmemiş olsa da GT XX, AMG’nin hem yolda hem de yarış pistinde kazanmaya yönelik bir güç merkezi olan yeni nesil elektrikli amiral gemisinin ön izlemesini yapıyor.