ELEKTRİKLİ MASKULEN

Sert görünümünü elektrik teknolojisi ile birlikte daha “eğlenceli” hale gelen pick-up’larda güncel furya.

Yazı: Efe Uygur

Tüm yol şartlarında hatta yolun olmadığı durumlarda dahi ağır görevlerin altından kalkma görevini üstlenen pick-up sınıfı, başta Amerika kıtasında olmak üzere- ki sadece kırsal kesimden bahsetmiyoruz- şehir hayatının da bir parçası olabilme konusunda son derece başarılı.

Pickup Trucks Report 2022 verilerine göre dünya çapında %6,2 pazar payına ulaşan pick-upların global satışlarında Kanada %17,5 ve Amerika Birleşik Devletleri %15,7 oranlarıyla başı çekiyor. Avrupa şehirleri için fazlaca büyük olsalar da artan bir ivme ile bu ülkelerde de kendine yer edindi. Sınıfının yapısı ile örtüşen maskulen tarzı, zor şartlarda sorunsuz ve kesintisiz bir güç kaynağı olması sebebiyle (bir yakıt deposunun ortalama 3 dakika içinde doldurulabildiği göz önünde bulundurulursa) içten yanmalı motorların fazlasıyla özdeşleştiği pick-up’lar, elektrik teknolojisinin en çok zorlanacağı sınıf olarak düşünülebilirdi. Oysa ki elektrik teknolojisi bir sonraki zorluğu aşmak için son derece hazırlıklı durumdaydı.

Yakın zamana kadar büyük ölçüde entelektüel, varlıklı ve çevreci sürücülere satılan küçük hatchback’lerin ve pahalı lüks otomobillerin hakim olduğu bir pazarda, tam elektrikli kamyonetlerin varlığı tartışmaya açık bir konuydu. Ama görülüyor ki özellikle son bir yıl içinde sayısı hızla artmaya başlayan elektrikli pick-up modelleri, piyasanın bu konuda boşlukları olsa da olmasa da hızlı bir şekilde pazarı domine etmeye hazırlanıyor. Hem yeni hem de köklü birçok otomobil üreticisi, önümüzdeki yıllar için elektrikli kamyonetler için hummalı bir çalışma içerisinde. Bu durumda ise akla şu soru geliyor: Elektrikli pick-up üreticileri diğer araç sınıflarına göre daha konservatif olan müşteri kitlesini nasıl etkisi altına almayı planlıyor?

Yazının devamını QP No:48’de 84. sayfadan itibaren okuyabilirsiniz. Dergiye abone olmak için ise info@qpmagtr.com’a e-mail atarak iletişime geçebilirsiniz.